一、上海磁悬浮全长

1、上海磁悬浮列车，西起上海地铁2号线龙阳路站,东到浦东国际机场,线路全长30公里。

2、设计最高运行速度为每小时431公里,单线运行时间为7分20秒,是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路, 

3、[途经公交] 大桥六线区间 989区间路 东川专线 方川专线 龙港全程高速快线 龙滨专线区间 地铁2号线龙阳路站

二、上海磁悬浮列车建设始末

1、上海磁浮列车是服务于中国上海市的磁浮系统；2006年4月27日，其首条线路上海磁浮列车示范运营线开通运营，也是中国首条磁浮线路。

2、上海磁浮列车的车型与德国TR08型磁浮列车基本一致，有4列列车可投入运营，共分别为3-5节编组，其中1列为国产化列车。

3、截至2006年4月，上海磁浮列车共开通1条线路，线路总长30千米，单程行驶8分钟，采用磁浮系统，共计2座车站投入运营。截至2017年9月5日，上海磁浮列车总计运输乘客5000万人次、安全运行1688万千米。

三、上海磁悬浮一分钟跑多少公里

上海磁悬浮一分钟跑了9.8公里。
因为上海磁悬浮是一种利用磁悬浮原理运行的高速列车，其最高设计时速可达430km/h，即7.16km/min。
而据官方信息，磁悬浮列车运行时除了加速和减速外，一般都以最高速度运行，因此，在一分钟内，磁悬浮列车可以跑7.16公里。
其实磁悬浮列车还有一项很实用的功能，就是可快速到达浦东机场，从上海市区到浦东机场最快只需8分钟，极大地缩短了人们的出行时间。

四、上海磁悬浮列车路线

上海磁悬浮列车是我国首条磁悬浮线路，起点和终点分别是浦东国际机场和龙阳路站，线路全长30公里，单程行驶时间大约8分钟。

五、中国磁悬浮列车最早路线

1、上海磁悬浮快速列车工程西起地铁2号线龙阳路站，东至浦东国际机场。既是连接机场和市区的大运量高速交通线，也是一条旅游观光线，是新世纪上海交通建设的重点项目。

2、中国第一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海磁浮线运行。2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

3、中国的磁悬浮列车研制起步较晚，但研制速度较快。研制载人磁悬浮列车被正式列入国家“八五”科技攻关重点项目是在1992年。中国第一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海磁浮线运行。2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营，全程只需8分钟。是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。

4、2002年12月31日，由德国的Transrapid公司在上海建设的磁悬浮列车全线试行，并于2003年1月4日开始正式商业运营。该系统是世界第一条商业运营的磁悬浮专线，为我国发展磁悬浮列车积累了经验。2009年6月15日，国内首列具有完全知识产权的实用型中低磁悬浮列车，在中国北车唐山轨道客车有限公司下线后完成列车调试，开始进行线路运营试验。这标志着我国已具备中低速磁悬浮列车产业化的制造能力。

5、2019年5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白，对于完善我国立体高速客运交通网具有重大意义。